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Recorte das cavernas e perfil de acordo com o plano;







Fixação ao suporte e alinhamento das cavernas;

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Verificação do conjunto;



Forro da matriz em madeira;





Lixagem da superficie;



Formas da popa e proa em "roofmate";



Betumagem;



O betume foi lixado e a proa reconstruida em barro de moldagem que descreve com maior exatidão as curvas desta peça;



Fibragem;





Aplicação de betume de poliester sobre toda a superficie;



Aplicação do primeiro primário;





Rectificação do casco;



Caixa que irá servir para elaborar o molde em silicone;



Aplicação da junta no espaçamento entre a mesa e a matriz;



Molde em silicone;



Fibragem e remoção da matriz;



Primeira metade retirada do molde;



Segunda metade;





Matriz original e a matriz retirada do molde lado a lado;



Montagem do apoio do hidroplano de ré;



Inicio da marcação dos paineis;





Inicio da colocação de chapas de aluminio ao longo do casco onde são previamente reproduzidas as linhas de soldadura e alguns desgates e deformações à semelhança do real;





Continuação do trabalho no casco e elaboração do molde que servirá para as quatro portas dos torpedos;